的撑持动员下，我国交通基本方法造造稳步胀动，归纳立体交通收集加疾完美，交通运输业发扬了苛重的稳延长效率。
交通运输部归纳筹划司相合负担人25日上午正在解读《2021年交通运输行业起色统计公报》(下称《统计公报》)时示意，2021年整年完缔交通固定资产投资3.6万亿元，比上年延长4.1%，两年均匀延长5.6%。
《统计公报》显示，2021年，铁道完结投资7489亿元，周围不断坚持正在较高水准;公道完结投资25995亿元，比上年延长6%，此中西部地域公道投资占比为45.3%、天下832个脱贫县公道投资占比为29.2%;水道完结投资1513亿元，延长11.4%;民航完结投资1222亿元，延长13%。
高功用交通基本方法笼罩领域不断增加。交通运输部归纳筹划司上述负担人先容，截至2021年底，天下高铁交易里程到达4万公里，占铁道交易里程比重赶上1/4。高速公道里程16.9万公里，比上年底添加8090公里，占公道总里程比重为3.2%，闪现稳步降低态势。
天下口岸万吨级及以上泊位2659个、添加67个，占天下口岸泊位比重为12.7%、降低1个百分点。按期航班通航机场、通航都邑(或地域)分辩降低至248个和244个。
中国口岸协会24日颁发的5月11日至5月20日口岸坐蓐运转监测与说明结果也显示，我国八大致道口岸集装箱含糊量实行同比正延长。数据显示，5月中旬以还，国内疫情防控局面逐渐好转，各地加疾复工复产，口岸集装箱营业呈还原性延长。沿海八大致道口岸集装箱含糊量同比延长4.5%，较上旬添加3.5%。
此中，表贸同比添加7.2%，增速加疾5.5个百分点;内贸同比裁减2.8%，降幅收窄4个百分点。分口岸看，宁波舟山港同比延长23%，青岛港、天津港增速均超10%;中旬以还，上海港功课量显然回升，日均功课量11.2万标箱，较上旬添加12%。
《统计公报》显示，我国交通运输大型化配备接续降低。截至2021年底，营运载货汽车均匀吨位为14.6吨/辆，比上年底添加0.4吨/辆;普遍货车中，符号吨位4吨以上货车吨位占比达98.5%、降低1个百分点。交易性运输船舶均匀净载重量2259吨/艘，比上年底添加125吨/艘。
别的，专业化配备不断添加。截至2021年底，天下铁道具有动车组33221辆，比上年底添加1881辆、延长6.0%，占铁道客车总量赶上四成。绿色化配备趋向显然。截至2021年底，天下铁道具有电力机车1.39万台，占铁道机车总量达64%、比上年底降低约1.3个百分点。天下都邑大家汽电车中，具有纯电动车42.0万辆，添加4.1万辆、延长10.8%，具有自然气车11.2万辆、混淆动力车8.6万辆，三者合计占大家汽电车比重达87.0%，降低2.7个百分点。
正在物流供应链保证才干方面，整年完缔交易性货运量521.6亿吨，比上年延长12.3%，两年均匀延长5.7%。整年中欧班列开行量达15183列，初次站上1.5万列大合，比上年延长22%。
《统计公报》显示，受疫情影响，多项交通运输数据消重或还原性延长。从出行总量看，交易性客运量不断消重、都邑客运量安静还原、私家车出行逆势延长。整年完缔交易性客运量83.03亿人，比上年消重14.1%，两年均匀消重31.3%。完结都邑客运量993.8亿人，比上年延长14%，但两年均匀仍消重11.9%。
从城际间交易性客运看，挑选高铁、民航等办法出行比重进一步降低。整年铁道、民航客运量实行还原性延长，比上年分辩延长18.5%和5.5%，而公道客运量周围进一步缩幼，比上年消重26.2%。整年大家汽电车、巡游出租汽车、都邑轨道交通和客运轮渡客运量比上年分辩延长10.6%、5.4%、34.9%和30.5%，此中都邑轨道交通客运量延长更疾，周围已根基还原至疫情前水准。
本年我国交通固定资产投资非常“适度超前”，实行“有用稳投资”。交通运输部讯息措辞人、战略讨论室主任刘鹏飞示意，要留心投资摆正在交通运输任务的非常地位，适度超前展开基本方法投资，应对需求缩幼、需要攻击、预期转弱三重压力。(章 轲)
