ror体育软件:紧盯要点工业项目需求 济南将再供给1万亩工业用地

时间:2021-09-06 15:45:02 | 来源:ror体育下载 作者:ror体育在线

  8月31日上午,“奋力攻坚克难完结全年方针”系列新闻发布会第二场发布会举行。本年1—7月,济南全市供给工业用地151宗、面积1.2万亩,占出让土地总量的53%,较去年同期增加79%。据介绍,年内将再供给1万亩工业用地,为工业企业和实体经济开展供给足够用地保证。

  据市自然资源和规划局党组副书记、副局长牛长春介绍,本年以来,市自然资源和规划局紧紧围绕市委、市政府中心作业,优化疆土空间布局,强化土地要素支撑,为建造新时代现代化强省会供给了坚实资源保证。在省自然资源厅的大力支持和辅导协助下,济南新旧动能转化起步区及12个区县土地征收成片开发方案悉数首先取得省政府批复。到现在,全市执行新增建造用地方针1.8万亩,报批征地79个批次,批复面积1.95万亩,居全省第一位;供给土地6.9万亩,处置批而未供土地6.4万亩,总量列全省第一位。

  下一步,市自然资源和规划局将全力保证项目用地,坚持“要素跟着项目走、项目跟着规划走”,严厉执行要点项目精准保证和联审机制,推动新增用地方针装备精准化、项目化,辅导各区县、功用区全面收拾用地需求,依照轻重缓急进行项目排序,好项目优先、急用优先、开工优先,保证每一寸方针都用在刀刃上。

  ■本年前七个月全市供给工业用地151宗、面积1.2万亩,较去年同期增加79%

  据介绍,为保证工业开展空间,市自然资源和规划局专门拟定了《济南市工业控制线办理规则》,在疆土空间规划开始方案中划定不低于全市建造用地总面积30%的工业用地保证红线,强化规划管控,严厉工业用地用处调整程序,保证全市工业用地总量不削减。别的,在强化工业用地供给方面,1—7月,全市供给工业用地151宗、面积1.2万亩,占出让土地总量的53%,较去年同期增加79%。特别是供给“规范地”95宗、8077亩,规范厂房24宗、1975亩,新型工业用地7宗、440亩,有用习惯了当时新工业新业态新模式用地需求,促进了工业晋级和动能转化。下一步,市自然资源和规划局将紧盯要点工业项目需求,年内再供给1万亩工业用地,为工业企业和实体经济开展供给足够用地保证。

  为下降工业用地本钱,市自然资源和规划局将辅导企业依据本身开展需求,挑选长时间租借、先租后让、租让结合、弹性年期出让等方法运用土地,并由地点区县政府依据实际情况确认用地方法和出让期限,下降工业企业用地本钱。在契合规划、安全等要求的前提下,鼓舞企业在原有独立工业用地上进行厂房加层、厂区改造、内部用地收拾,进步容积率、悉数用于自我克制出产的,不再增收土地价款。

  据市城乡交通运送局党组成员、市交通运送作业开展中心主任杨峰介绍,本年1—7月,全市交通基础设施建造完结出资289亿元,持续坚持高位运转。各项运送出产数据逐渐康复到正常开展轨迹,货运量坚持较快增加水平,客运量连续康复态势。

  下半年,市城乡交通运送局将打好建造交通强国样板城市的硬仗,在交通项目建造和扩展有用出资上提速加力。依照“稳在建、促新开、强储藏”的要求,活跃协谐和推动要点交通项目规划建造,力求完结一批、开工一批、储藏一批。在铁路方面,加速济郑高铁、济莱高铁、黄台联络线建造,力求开工济滨高铁,全力推动德商高铁前期作业,加速构建“一环十一射”高铁网。在机场方面,加速济南遥墙国际机场新作业区建造,赶快开工建造济南机场二期改扩建工程,打造国际级4F机场。年末前建成商河通用机场,推动高新通用机场规划建造。在水运方面,加速推动小清河复航工程和济南港建造,保证航道和港口同步建成,打造河海联运的“黄金水道”。在公路方面,加速大西环、济南至潍坊等5条高速公路和省道103旅行公路建造,争夺赶快再开工绕城高速东线、西线等高速公路改扩建项目。大力推动一般国省道提档晋级,当令发动建造国道309章丘东段等一批国省道改扩建项目。在城市路途桥隧方面,将推动黄河大路、春暄路、旅行路东延等一批在建路途建造,力求赶快开工建造凤凰路、工业北路东延等路途,进一步完善城区路网体系。在轨迹交通方面,将强力推动轨迹交通建造,加速轨迹交通二期工程以及济南东站至济阳区有轨电车建造进展,统筹做好市域铁路规划建造,进步市域交通灵通性。

  另据介绍,市城乡交通运送局将大力推动高品质公交建造,动态优化公交线网,新开顶峰专线、通勤快线处,做好轨迹网、公交网“两网交融”,进步公交体系全体功率和运营水平。

  据介绍,为加速要点交通项目建造,市城乡交通运送局活跃同发改、自然资源和规划、批阅等部分对接,构成作业合力,加速机场二期改扩建、济滨高铁、德商高铁、轨迹交通8号线一期、主城区至济阳区有轨电车、绕城高速东线改扩建、经十路东延、旅行路龙洞地道归纳提高改造等一批要点项现在期作业,力求早开工、早建造,赶快构成什物出资量。

  交通基础设施建造对济南新旧动能转化起步区建造开展具有重要的引领和支撑效果。据介绍,市城乡交通运送部分全力推动跨黄通道建造。现在,济南市现有过黄通道13处,在建和拟建13处。“十四五”期间,全市将构成26处过黄通道布局,到时市区过黄通道数量将完结翻番方针。济南主城区过黄通道均匀距离只有约3公里,在所有黄河沿线城市中位居首位。据介绍,凤凰大桥和济泺路穿黄地道方案年内建成通车;齐鲁大桥、济郑高铁桥、绕城高速大西环桥正在加速建造,国道104济南黄河大桥复线桥现已发动。别的,市城乡交通运送部分全力推动绕城高速大败环项目,作为贯穿起步区的东西大通道,绕城高速大败环连接起济高高速、东吕高速、京沪高速及京台高速等4条高速公路,并在国道220、国道104、省道241等5处设置了互通立交,建成后,将为起步区建造开展供给愈加便当、晓畅、宽广的路网交通环境。(完)

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